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頂級豪華車市場近年雖然是德國車的天下,不過凌志全新LS車系憑着嶄新的外形設計,以及細緻精密的車廂配套,加上極具競爭力的售價,似乎有能力反擊一眾對手。繼早前率先登場的LS460L長陣版之後,代理最近引入了LS460標準短陣版本,駕駛感更靈活輕快。 2 b$ Q2 v9 X0 `# I/ @$ E) q
新一代凌志LS旗艦車系改用了誇張的電鍍鬼面罩設計之後,配合奪目的Bi-Xenon燈及LED日光燈,跑車霸氣比舊版強烈得多。雖然短陣版身分上可能未夠豪華,但車廂配套依然頂級,例如前後冷暖透氣皮座椅連電控調校功能、後座電動按摩功能、天花頂置9吋VGA屏幕連藍光碟影院系統、內附Nano納米離子空氣淨化空調,以及Mark Levinson度身訂造環迴音響連十九個揚聲器等應有盡有,享受十分全面。個人認為短陣版後排腳位其實算很充裕。5 \0 l% a9 y9 G1 |5 s* x
入門版沿用4.6公升V8 Dual VVT-i引擎,由於車身軸距短了,配合前後多連桿懸掛連氣壓式電子避震,以及先進的VGRS可變齒輪比轉向系統,行車表現相比長陣版更加靈活,對於平常較多時間自己駕駛的老闆們似乎更合適。' z$ P% }/ u8 N: _* b
總結:0 }0 T7 G7 ]4 Z+ j. H3 n5 [/ A- d# f
論價錢,短陣版LS460只比長陣版便宜約八萬元,抵買程度當然以後者佔優。不過,個人認為如果閣下沒有司機,或閒時愛自行駕駛享樂的話,短陣版在操控或倒車泊位始終較靈活方便。
, x5 R, t7 _8 ^0 h; D( D. j3 w凌志LS460規格
, ]$ N# c2 o+ P6 x" W! W f+ u0 @8 X引擎:4,608c.c. V8
; j2 W4 [0 M( u t1 T馬力:387ps/6,400rpm
9 |8 D; V3 t8 B& t5 E扭力:50.8kgm/4,100rpm
2 z1 m5 U J7 D: F1 {0 _0 _6 d傳動:八速自動波,後驅( p' x5 E( X: c8 I+ ^& R$ q
尺碼:5,090×1,875×1,465mm
2 {6 E3 E; _2 _3 c6 x+ }/ Y% c平均耗油:9.3km/L) D% a! f6 v2 S* z
! e6 T( w4 Z S1 M
! L4 ~: ^ o: K* o/ |# ]& k( @, s4 f
% G3 v4 q q$ x+ X/ M4 U) @( [2 ~ |
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