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固態電池加持 Toyota將掀起電動車革新 [2P]9 @& ]5 s( k8 L6 \( |1 b
Toyota正在研發一款新式的電動車電池,它將可以大幅增加續航距離,並且縮短充電的時間。7 J4 }4 | Y6 g) Q w/ i0 r+ f2 O! \
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這顆電池會被用在以全新的模組平台所開發的電動車上,預計會在2022年上市。而這顆新電池是以固態材料作為介質的電池技術,這也代表以固態電容(solid state)為主的電池,會比現在所使用的液態電容來得安全。0 B) b2 c6 V, F8 O3 P( d6 R1 v
" B' B$ f, v$ r4 [. `" p 以現在的鋰電池技術,每次充電得花20~30分鐘才能達到80%左右的電量,最大續航距離約400公尺,而Toyota所開發的固態電池,有機會減少充電的時間。不過,Toyota目前對於這項報導拒絕表示相關的評論。
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Toyota為了拓展中國的市場,預計會在2019年於中國大量生產電動車,而首部量產電動車將會以現行的CH-R做為基礎,將CH-R重新設計並使其成為以電力系統為主的電動車。: p$ o# y0 `2 ]' X4 L$ \ U# v- U4 _
i0 `, ^3 U/ Q: {# w7 B4 }! o: a 長期以來,Toyota相信插電式油電混合車及氫氣車是未來汽車業的趨勢,但Toyota在2016年將重心轉移至固態電池上;而其他家車廠,如BMW也在致力於開發固態電池,並計畫在十年內大量生產。
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