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[新車介紹] 動力提升+大口造型,ASTON MARTIN Rapide S第三季導入台灣

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發表於 2013-8-24 16:44:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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7 F, H8 ^. n( a% k: b( r5 v+ r- |2013年是ASTON MARTIN建廠百年的重要時刻,為此ASTON MARTIN正於全球舉行各種的慶祝活動,除了在車廠的發源地、英國倫敦Henniker Mews舉辦了創廠百年的紀念典禮,同時宣布將推出V8 Vantage、DB9、Rapide以及Vanquish,總數一共400輛的百念限量特仕車款之外,同時也了全球頂尖富豪聚集的杜拜,用直升機將自家的Vanquish送上世界知名七星級飯店Burj Al Arab帆船飯店的直升機停機坪,吸引了全球車迷的目光!
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然而在即將於3月登場的日內瓦車展之中,ASTON MARTIN也提前推出了名為Rapide S的改良版本,讓這款在2010年登場、堪稱全球最美的四門跑車,再次以截然不同的新風貌、更勝一籌的動力及性能展現,來詮釋最忠實、屬於ASTON MARTIN的獨有靈魂。% ]: f  [1 l2 L

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  D0 Y; }* k' I: ?; q5 w- L# [針對Rapide S的推出,再次強調其誓言最高等級的內裝鋪陳與設計。/ ~2 z: @1 y5 M0 g8 u, y
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8 Z8 l$ j9 W& c  v# ]! ?. y9 _ASTON MARTIN為Rapide S同樣配置了6.0L的V12引擎,但是在動力上確有著顯著的提升,將原本〝僅有〞477hp的動力輸出一舉躍升至558hp的水準,同時扭力也進一步放大至63.2kgm的境界,如此一來在同樣由六速Touchtronic 2變速系統的帶領下,僅需在4.9秒內便可完成由靜止加速至100km/h的加速過程,較原本的車型快了有0.3秒的時間,而極速則是突破3200km/h的大關、達到306km/h的境界!9 o- N( F  w& L
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4 N3 u' z. Q. u. x外觀上Rapide S最大的改變之處,就在於車首的進氣口造型有著與過往車型截然不同的嶄新設計。6 `6 R8 D4 R( r! T

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車身尺碼為5020×2140×1350mm及擁有2989mm軸距的Rapide S,儘管車重高達1990kg,但是在雄渾厚實的飽滿動力帶領下,仍然能夠發揮出動如脫兔的敏捷伸手,而前398mm搭配六活塞/後360mm配四活塞的煞車系統,則是穩穩的提供Rapide S充沛且穩定的制動性能。同時再搭配ADS(Adaptive Damping Syste)主動式懸載系統,提供普通、運動和賽道三種模式選擇,駕著Rapide S絕對能夠以最優雅從容的姿態,提供最精彩的駕馭樂趣!7 r: c& ?, R2 C4 t7 Q
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前398mm搭配六活塞/後360mm配四活塞的煞車系統,則是穩穩的提供Rapide S充沛且穩定的制動性能。, ~$ o; U  r+ U9 T& s

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目前已知依然基於VH底盤技術所打造的Rapide S,將在2013年中於北美市場率先上市,在外觀上Rapide S最大的改變之處,就在於車首的進氣口造型有著與過往車型截然不同的嶄新設計,類五角型的尺寸水箱護罩雖然還表有著ASTON MARTIN一貫的設計風格,但是尺碼明顯被放大許多,同時加上了許多的金屬飾條與碳纖維的製品,整體來說倒是有些像是Zagato的設計手法、或是仿效2009年曾經出現的Lagonda Concept的意味。
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此外,ASTON MARTIN更針對Rapide S的推出,再次強調其誓言最高等級的內裝鋪陳與設計,儘管整體架構與原本的車型大致相仿,但是在用料與材質上都能夠更上層樓,施工也可以更為細緻、複雜,而且再次強化的NVH工程,除了能夠有效抑制噪音的傳遞,更能夠有效發揮排氣聲浪或是音響的效果,而如果晚家還是不夠滿意,ASTON MARTIN所推出的〝Q by Aston Martin〞客製化服務,絕對能夠滿足玩家與眾不同的創意與獨特訴求。
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' @6 M# T) i( o$ l3 e; v" I4 I邁入半百之年!McLAREN將盛大迎接50周年慶
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0 x" S! B2 L8 K2 ~/ P& q對於超跑迷來說,2013年應該會是相當精彩的一年,因為在今年許多超跑品牌都有重大的事件,其中ASTON MARTIN在今年邁入了100歲大壽,LAMBORGHINI也正積極的籌辦創廠50周年的慶祝活動;不過在今年喜迎品牌周年的可不只有這兩個品牌,來自英國的McLAREN也在2013年堂堂的邁入品牌創立50周年的里程碑。, S! E0 l: w) o* Q( C4 F
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" b+ z0 Z6 |) a/ m  RMcLAREN起源於1963年,由1937年出生於紐西蘭的Bruce McLaren創立,當時名為Bruce McLaren Motor Racing Ltd.;此外,不但Bruce McLaren本身是個車手,品牌本身更堪稱是真正的「為賽車而生」,自1966年的摩納哥大獎賽拿下隊史首冠之後,就開啟了McLAREN身為傳統賽車強隊之路;多年來,更已經奪下182個分站冠軍,奪下155個杆位,擁有151個最快圈速紀錄,而在2012年賽季當中,更是在Hockenheim賽道以2.31秒完成了F1史上最快速的pitstop,並且寫下連續第58個分站獲得積分的紀錄,同時比賽總圈數也早已超過1萬圈。* T1 |# D) f, b7 g: q$ J. C- g# ]

' T; z0 s  L: T& ^$ A; J而在F1賽事當中,McLAREN同樣也是名將輩出,包括點燃巴西對於賽車熱情的Emerson Fittipaldi、名將James Hunt、Niki Lauda、Alain Prost、賽車迷一定會認識的Ayrton Senna以及兩度獲得世界冠軍的Mika Hakkinen;而現役的Jenson Button、甚至已經轉隊的Lewis Hamilton、Kimi Raikkonen,還有已經退休的David Coulthard,都曾在McLAREN發光發熱,並帶給車迷們許多精采的比賽;但McLAREN的足跡可不只有在F1,在美國Can-Am賽事當中同樣也是一隻傳奇隊伍,也曾參與IndyCar系列賽,甚至創辦人Bruce McLaren就是在測試Can-Am賽車當中不幸身亡。
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隨著時間的推移,McLAREN仍是賽車運動的一方之霸,除了在F1賽是當中保有傳統強隊的名號之外,也積極參與全球其他賽事,例如以最新超跑MP4-12C所打造的GT3賽車,更是參與了全球許多GT3等級的賽事。
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當然McLAREN可不只有在賽場上蔚為傳奇,在超跑車壇當中同樣具有超凡的地位,除了至今仍是超跑迷眼中逸品的McLAREN F1之外,與M-BENZ聯手打造出SLR McLAREN同樣也是經典超跑,而近年來推出了MP4-12C,更是讓McLAREN在超跑市場中得以繼續擴張,如今McLAREN F1後繼車P1更是已經緊鑼密鼓的在打造中,原廠也相當有信心的表示,全新的P1將會是McLAREN50年來的另一款經典之作。0 _% N3 [$ F: P8 Q# w; I+ q

( s* G- |2 o! y# T; ~* e$ P: n) G. X同時在今年,McLAREN也會陸續舉辦相關的慶祝活動,而第一波預計是在1月31日,McLAREN F1車隊發表2013年賽季賽車MP4-28時,屆時MP4-28將會推上50周年專屬標誌;值得一提的是,McLAREN也於近日在永三汽車代理下,正式進入台灣市場,屆時會不會也有50周年的相關慶祝活動,不如就讓我們拭目以待吧。6 N5 }8 k3 O3 s  @+ z# @5 ?

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