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汽车润滑油粘度随气温剧降变大,这种突发症在气温突降且降幅明显的时候最容易发生。由于寒潮来临时,原车的润滑油粘度会随气温降低变大,经过一个寒冷的晚上,沉积的液体仍然处于粘合状态,分布在油罐底部。由于气温较低,机油的粘度变大,汽车的“血液循环”也因此受到影响,从而导致汽车冷启动困难。
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最好选择基础油粘度小的润滑油产品,这样才能给汽车引擎持续运行带来良好的润滑作用,以适应低温。车主要选择标识为10W-40或5W-40的润滑油,同时还要注意及时更换润滑油,以免长时间不更换影响发动机寿命。7 {( k7 K! v, k) t; z; [9 C2 S1 }
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积碳导致汽车抖动明显7 |2 w3 y1 ~# Y+ C, P& z* b3 k
8 T1 ^8 Q) t" N' v# ` 由于燃油燃烧不充分,发动机中会沉淀下一些油泥和积碳,对于积碳导致的打火困难等症状,气温骤降或冬季表现尤为明显。
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1 C1 W& y9 e8 b8 I( X# D 对付积碳,车主可以到信誉好的汽车修理店做免拆清洗,把燃烧室、喷油嘴处的积碳清洗干净。而平时则应每行驶两三千公里就向油箱内添加燃油清洁剂,以减少发动机内的积碳。对付积碳,车主可以到信誉好的汽车修理店做免拆清洗,把燃烧室、喷油嘴处的积碳清洗干净。而平时则应每行驶两三千公里就向油箱内添加燃油清洁剂,以减少发动机内的积碳。6 f: L% D$ g! z. r) s8 s( x5 j
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火花塞间隙大影响打火
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火花塞出现了间隙过大的情况,火花塞超期服役导致打火困难。另外,间隙不达标,在运行过程中使燃油燃烧不充分,导致油耗明显增加。: q E( S- D" J. q* |5 N( C
* q6 y$ d2 g9 c& C* J+ _* Y 很多车主对更换火花塞没有概念,很多车使用8万到10万公里时还不进行更换。一般来说,5万公里左右就应该更换火花塞,同时还要尽量使用质量过关的火花塞,还有就是不要到小维修点,尽量选择名牌产品。& v& h( f" S% p h2 S0 V% k# f! \; U
8 R' h) V1 D3 W2 K 驾驶习惯、电瓶影响低温驾车
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2 V E" r. `# F3 Z& ] 低温环境下,汽车电瓶容量比常温时的电容量低得多,加上冬季汽车耗电量大,一旦电瓶电量不足,很难发动汽车。$ p7 { u$ W" b' z: p
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运行抖动可能是因为司机驾驶习惯带来的,发动车后迅速提速可能导致这种情况! \4 i$ G% [' h: ?* N" m: q* _
/ _0 U g# ^5 B6 }5 W 车主可到4S店或汽修厂检测电瓶的容量,一般电瓶的使用寿命在2-3年时间,对于寿命将近的电瓶要及时更换,不能“凑合”使用。另外,“热车”也是司机驾车的良好习惯。当汽车在低温的环境中静置一夜,低温促使润滑油附着力和流动性变差,因此在行车前需要先热车。
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- U6 v- c2 y4 G6 d- s( a; ^3 l 需要注意的是,热车的时间并不是越长越好,只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。同时,热车过后一定要低挡慢行,待水温达到60℃,便可加速行驶。
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