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競技卡丁車KA100搭載IAME REEDJET KA100二行程引擎,同樣採氣冷式散熱,最大馬力22hp,最高引擎轉速15000rpm,比起KT100的YAMAHA KT100SEC二行程引擎(輸出14hp),出力提升8hp,不過初期原廠會使用限流器,將最大馬力控制在18hp。5 O' d- b' M9 ~
- r, h# D! a) i4 Q$ h/ x# G車架同樣使用專門對應100c.c.動力級距的Birel ART Winforce TIA,特點為適合新手駕駛,配胎則為VEGA SL8,預估比起KT100在大魯閣卡丁車場的35秒單圈成績,KA100單圈成績至少能推進1秒。為了讓車友能更安全體驗KA100,大魯閣卡丁車場也推出「一日賽車手」課程,可以現金價1600元/節駕駛KA100競技卡丁車,未來預計也會規畫KA100正規賽程。
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: N+ s, M" n9 Z( R+ F此外,原廠同步發表歷史悠久的義大利卡丁車製造商:Birel ART的S15全新車架,可對應包括ROTAX MAX(30hp)、IAME X30(30hp)、ROTAX Micro MAX(9.5hp)等125c.c.引擎,或是更高規格的ROTAX DD2 MAX(34hp)二檔引擎、TM KZ六檔引擎等,每款競技車架都有30和32mm不同車架管徑可選,以對應不同彎道特性的比賽場地。% w/ i4 T/ Z8 P2 j* }/ N4 P( z8 z
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