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為達成品牌2030年實現碳中和的願景,保時捷近年來除積極發展電動車款外,也同步押寶在以再生及生質原料為基礎,所調製而成的e-Fuel合成燃料上,而品牌首座工業用生產工廠,近期也在智利正式完工開幕,未來將可以工業化規模生產再生燃料,大幅提升環保效率及其應用範圍。
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) r L: P& V8 H/ g這種再生燃料主要是透過風力從水及二氧化碳擷取而來,更重要的是一般燃油車款不須經過任何改裝,即可「無痛」轉換使用這類再生燃料,並大幅減少90%的碳排量,若未來能普及到所有車款上,或將成為新環保能源的重要替代方案。+ W, B5 p3 ]* z( l/ }* |2 l
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目前該工廠每年將生產13萬公升的再生燃料,並優先使用在Mobil 1 Supercup統規賽事中,以最激烈的方式驗證其耐久度及穩定性,未來則會分兩階段逐步擴大產能,預計到2026年即可生產超過5500萬公升,並有望將應用範圍擴展至航空、鐵路等運輸業使用。
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