雖然一代速度王Bugatti已經宣布不再追求地表極速王,但不代表他們不再製造瘋狂的速度機器,經過一連串的前導鋪陳,Bugatti終於公布了全新賽道機器Bolide,其外型根本就閃電霹靂車來著,性能數據更是驚人!
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% [ m4 d3 p0 x$ n: P6 s首先Bolide與Chiron Sport、Chiron Pur Sport、Centodieci、Divo,Chiron Super Sport 300+和La Voiture Noire等車款同樣搭載8.0升之W16渦輪增壓引擎,但是在最大動力輸出部分,Bolide採用新開發的四渦輪增壓系統、強化引擎油底殼與使用辛烷值110的賽車用油下,一舉壓榨到1,850ps/7000rpm,最大扭力更達1,850Nm/2000rpm;同時,極致的輕量化工程,讓Bolide乾重壓低到僅1,240kg,使得重量馬力比達驚人的0.67kg/ps。所以其擁有極為瘋狂地性能表現,以下為各項加速與性能數據:
A7 M) i/ x I! L8 m( f0–100 km/h:2.17秒 0–200 km/h:4.36 秒 0–300 km/h:7.37 秒 0–400 km/h:12.08 秒 0–500 km/h:20.16秒 0–400–0 km/h:24.64 秒 0–500–0 km/h:33.62秒 極速:500 km/h 最大側向加速力:2.8g 為達到此極致地輕量車重,Bolide仍採高強度碳纖維單體車身結構,所使用的碳纖維材質抗拉力強度達每平方毫米6,750Nm,整體剛性更達350,000 Nm,即使是車身後段的鋼結構部分,管壁厚度僅1mm,但抗拉抗拉力強度達每平方毫米1,200Nm,這幾乎都是在航太科技上才會見到的數值。而且所有的螺絲釘與固定元件都採用鈦金屬製成,同時許多部份零件更用上航太使用之鈦合金材質,然後後以3D列印技術,達到中空薄壁效果,零件薄壁的厚度僅0.5mm,但它們仍具備每平方毫米可承受達1,250Nm之抗拉力強度。除了鈦合金材質,更不可或缺的是與碳纖維材質混搭的複合材質部件,例如0.5m長的橫向傳動軸,便是以高強度碳纖維與3D列印之鈦至連接頭組合而成,可承受攝氏達260度之連續工作高溫,而重量較傳統材質輕了1.5kg,有效讓轉動慣性降低,達到更好的動力傳輸效率。
* h3 ]8 P1 v+ I/ G; a1 P. NBolide的車高僅995mm,與經典的Type 35相同,有著短捷的擋風玻璃,比起Chiron平整約300mm,軸距為2750mm,車寬則是1.998mm,座艙採類LMP1賽車設計,車門以特殊的角度固定在車體上向上掀起,人員進入車內需先將腿跨進70mm的門檻後才能坐進,不過門檻高度比Type 35低了約150mm,對於身高200cm以下的人員而言進出都還算方便。 S d8 M" t; r0 z* _$ T
為達到最佳的空氣力學效應,首創了主動可變式車頂進氣口設計,可變形的外殼會隨著車速氣流而改變造型,低速時進氣通道會維持平滑狀態,當高速行駛時,進氣通道則會拱起,讓風阻降低10%,並降低升力17%,再透過直立擾流翼將氣流傳到至後尾翼,優化氣流,當車速達320km/h時,前下壓力可達800kg,後下壓力更達到1800kg,而且前、後擾流翼使用超輕且堅固的鈦材質製成,前重量為600g,後部重量則為325g。 ) y) y& a# V" J5 B% |
如同F1賽車般,Bolide採用陶瓷煞車系統,每個卡鉗也僅2.4kg,採中央鎖定的輪圈則為鎂合金材質,前輪圈重量為7.4kg,後輪圈則是8.4kg,前後輪寬度則分別為340mm與400mm,並且配置賽車常見的四柱式氣壓千斤頂,可快速充氣撐起車輛,進行換胎。 # X, y; V7 }# \, b
懸吊系統則同樣採賽車常見的水平避震器配置方式,採薄壁處裡的鈦金屬材質連桿,將液壓儲存裝置直接與減震筒結合,不僅優化空氣力學,且重量僅100kg,抗扭曲能力達3.5噸,而懸吊搖臂則是採航太級不鏽鋼製成,抗拉力達每平方毫米1200Nm。 為賽道而生的Bolide,就沒有繁雜的豪華配備,僅配置符合FIA安全認證的專用部品,包括有半圓形、佈滿控制鍵的賽車方向盤與賽車液晶儀錶,碳纖維賽車座椅搭配六點式安全帶可對應HANS設備,以及自動滅火裝置、輕量化聚碳酸酯車窗、賽車拖車勾、具有加壓器油泵浦之油箱,以及設置於單體車身內的冷卻管路,另外,為對應不同的駕駛與乘客,駕駛踏板與乘客腳踏都具有150mm的前後調整功能。 極致瘋狂的Bolide,理論上Bolide模擬完成Le Mans賽道的單圈成績為3分07秒01,紐柏林北賽道則可以5分23秒01完成,Toyota TS050 Hybrid賽車在2020 Le Mans大賽中拿到竿位的成績為3分15秒267,紐柏林北賽道最速的Porsche 919 Evo成績為5分19秒546,可見Bolide有多可怕。只是Bolide仍屬概念測試階段,Bugatti將會生產幾輛,售價多少,都有待Bugatti日後公布了!
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