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選購重點：想要掀背小車的靈活性，又想要旅行車的寬敞空間？這時候小型旅行車就是完美首選，市場上選擇不多，但並不代表沒有，此篇挑選出兩款代表，應該就是市場上的唯二選擇。 ) E% _! `4 A& }- A& ]6 V" H1 s9 Z
一直以來，小車＝經濟，休旅車/旅行車＝空間，這樣的印象深植多數消費者心中，但能否有小車可以兼具靈活、經濟與空間表現呢？除了導入類MPV高頂概念的掀背車以外，其實還有一個隸屬於B-Segment級距的旅行車，車身長度大約在4米左右，跟一般小掀背車差不多，但由於設計成旅行車款，行李廂空間可是比掀背車大出不少，滿足得了年輕人的用車需求，就算一路開到成家立業有了小孩也沒問題，小型旅行車的實用性，比很多人想像中還厲害。
8 H- F# b% ~" u, {# f不過由於在台灣市場中，小車一直不是市場大宗，因此願意引進此類小型旅行車的品牌不多，也讓中古市場選擇更少，我們這一篇就幫大家通通撈出來，看看中古市場中，有哪些小型旅行車可以選擇！ . x% N& M' @3 s* Y- v
Skoda Fabia Combi
- \& R3 v! t4 w. r/ J2 j+ l$ k隸屬Volkswagen Polo兄弟車款的Skoda Fabia，除了一般的五門掀背車型以外，另外還有把車尾拉長的五門旅行車款，名為Fabia Combi，從第一世代車型就有引進，但平心而論，第二代與第三代車款在造型上更為洗鍊與俐落，且空間表現也相當出色，以最新第三代Fabia Combi而論，後廂容積高達530公升，別說比一般小車大上不少，就算越級打怪，也大過不少的國產中大型休旅車，就可知Fabia Combi的空間能耐。
' v6 D, z, @1 K# B/ HFabia Combi空間效應出色以外，動力效能也十分優異，承襲Volkswagen集團的動力思維，第二代與第三代車型的引擎動力排氣量都不大，第二代車型搭載1.2升渦輪增壓汽油引擎，第三代車型小改款之後排氣量更小，換搭1.0升渦輪增壓汽油引擎，在輕快的動力表現基礎上，提供高效能的油耗表現與稅金負擔。不過由於新車銷售表現並不如一般Fabia來得出色，因此在中古市場中比較不好找尋，有意願的買家可要多費一番心思。 ![]() Skoda Fabia Combi+ W; L) E; u. I2 X7 Z) ]$ s
![]() Skoda Fabia Combi3 }' B5 o/ v8 G5 t" u
![]() Skoda Fabia Combi2 }% r+ Z, }" m7 \) D9 ]
Mini Clubman m3 Q6 l8 K9 |( A* W' e: [
若預算比較多一點的買家，其實可以參考另外一台小型旅行車，也就是Mini旗下唯一的旅行車代表Clubman，納入BMW集團之後，Clubman共推出兩個世代，第一代車型除了招牌的對開式尾門以外，右側門也採取對開式的子母門設計，在實用性與設計感上相當出色，第二代車型雖然尺碼更大、配備也更豪華，但又側門改為一般開啟方式，僅有尾門採取對開設計，在獨特性上就稍微遜色了些。
2 c$ l" w# L E, O9 l; h1 E5 a! {但無論是哪一世代車款，Clubman都完全保有Mini品牌一貫的品牌設計特色，更有不因拉長車身尺碼而影響的操控實力，如卡丁車般的直接暢快，將旅行車與鋼炮兩種車的特質完美合而為一，更因此成為許多個性買家最愛車型。市場中的Clubman中古車型其實也不多，一般而言第一代車型大約都已降至百萬以內，第二代車型小改款前的也都大概在百萬出頭，相較於新車時超過150萬的價格，確實已經合理許多，但後續較為昂貴的養車費用，購車前也需要多做功課比較好。
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發表於 2020-6-6 23:40:03
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