重新定義歐洲掀背標竿 — ŠKODA Scala

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可知廣受全球喜愛的掀背車起源？懂車如你一定知曉歐洲才是濫觴，早自1950年代即已誕生於世，超過一甲子演化發展至今，關於掀背車，歐洲人早已玩得爐火純青，不信？看看全新ŠKODA Scala便知曉！

紅點設計獎肯定，擘畫美學里程碑

身為本格派歐洲掀背車陣營最新的一員，ŠKODA Scala以拉丁文「階梯」為名，帶來猶如更上一層樓及下個里程碑的正向引申意涵，而自設計面向上，便可獲悉ŠKODA之所以對於這款中型掀背力作滿懷期待的理由，舉個例，在全新MQB共用平台的基礎上，Scala以4,362mm x 1,793mm x 1,471mm的車身長、寬、高，形塑洗鍊而大氣的中堅意象，而透過新世代設計筆觸，設計者更為Scala勾勒出兼容優雅與動感的和諧輪廓，像是大型化的直瀑式水箱護罩，便營造出雍容沈靜的視覺感受，類三角形的頭燈總成，則再度強調宛如波西米亞水晶般的璀璨動人。至於銳利深刻的腰肩摺線，強化突顯修長車身的俐落與俊俏，連同後視角度一氣呵成的尾窗玻璃以及鐫刻於上的ŠKODA字樣標徽，不僅強化辨識效果，同時也成為品牌旗下首款改採簇新家族設計的車款。

正因全新ŠKODA Scala於造型設計上渾然天成，甫於歐洲推出，旋即獲得全球設計領域至高榮耀 — 「Red Dot紅點設計大獎」肯定，其以正統掀背級距為依歸，卻帶來矯矯不群傲然姿態，即便停駐，不住教人流連品鑑；一旦飛馳，更能體現律動之美。

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細膩質感，餘裕座艙

之所以鍾情歐洲車，雋永美感以及細膩質感向來是令人著迷的兩大因由，對此，全新ŠKODA Scala顯然面面俱到並青出於藍。步入車室，承襲自概念車Vision RS的座艙設計不僅簡潔洗鍊同時飽含溫潤意象，以包圍住駕駛者的前艙而言，包括中控台與門板用料大量選擇質地細膩的軟性材質，提供最佳觸感同時，也讓視覺質感大幅進展。轉頭一看，呼應外觀同樣採取水晶切削線條概念而成的車門把手，連同觸手可及各式按鍵上的折射式設計元素，亦同樣再度強調ŠKODA深植人心的品牌精髓。

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若說水晶切削線條是ŠKODA廣為人知的特色，那麼寬敞實用空間，就是品牌另一為人所津津樂道的優勢，Scala搭載Volkswagen集團MQB平台，再度將空間彈性機能玩出新高度，輕鬆打造同級最佳空間表現，憑藉2,649mm軸距優勢，Scala透過極其聰明的規劃手法，創造73mm絕佳後座膝部表現，足堪與兄弟車款Octavia相題並論，於此同時，後座出風口以及467升卓越行李放置容積則同樣引人入勝，無論載人載物，全都是中型掀背車級距中的佼佼者，放眼同級對手，無人可出其右。

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1 r5 r5 `2 S5 F* @$ K1 z雙重動力選項，先進駕駛輔助

而引進國內的全新ŠKODA Scala，動力系統則有1.0 TSI以及1.5 TSI兩種規格供選擇，前者廣為集團旗下各品牌所採用，擁有節能、輕快與省稅等多重優勢，極適合地狹人稠車多擁擠的都會街道。後者則以豐沛動能掛帥，高達150hp的最大馬力以及25.5kg-m峰值扭力輸出，輕而易舉創造豐富駕馭樂趣，連同新世代7速DSG雙離合器自手排變速系統，無論日常通勤或縱情奔馳，皆能帶來嘴角微揚的恣意痛快！

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至於當今最受矚目的ADAS先進駕駛輔助系統，全新ŠKODA Scala理所當然再次集品牌之大成，包括全速域ACC主動式定速跟車系統、Lane Assist車道偏移警示系統、Front Assist車前碰撞預警系統、AEB行駛中緊急剎車系統、BSM車側盲點警示系統以及RTA後方來車警示系統等應有盡有族繁不及備載，呵護備至不說，作動質感同樣極其細膩而聰敏，大幅提升行車安全性且降低駕駛疲憊感。

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再造歐洲掀背車標準而來 — ŠKODA Scala

全新ŠKODA Scala的誕生，不僅象徵品牌正式切入主流中型掀背車戰場，同時一鳴驚人擘畫出歐洲掀背車新高標，其以集團最新MQB共用平台作為骨幹，復以全新設計概念予人耳目一新觀感，勇奪「Red Dot紅點設計大獎」自屬理所當然，再挾同級最大座艙與行李廂空間，協同1.0 TSI與1.5 TSI雙重動力優勢，一次將歐洲掀背作品推向前所未有嶄新高度，滿足台灣汽車市場求新求變需求之餘，同時符應好要更好的睿智消費新趨勢。