Written by: 邱志翔 遙想年少輕狂時期,總是希望快點長大,好去實現那些你兒時的夢想以及父母的寄託,畢業踏入職場工作3-5年,才發現我們一直活在別人的腳本中,爸媽希望你23歲考個公職、希望你28歲成家立業、希望30歲前生子抱孫等等,現在驚覺原來這還不是我要的,趁著年輕還有很多生活可以嘗試,何必長大被年紀束縛呢?就像買車一樣,有更好的選擇,你又何必屈就於國產入門代步車? The T-Cross擁有4,108×1,760×1,559mm都會身形,但靠著MQB平台的靈活優勢規劃出優異的2,563mm軸距,因而造就同級最大車室空間我是標準的80後末段,踏入職場5年有了,也算是一個小小主管,在與好友相聚的場合,大家不約而同的提到了購車的想法,不外乎就是因為厭倦了擠沙丁魚般的大眾運輸,也不想風吹雨淋日曬的騎著速克達上下班,晉升四輪跑客戶不僅方便許多,還不用蓬頭垢面,最重要的是嚮往放假時能夠開車帶親人或是與三五好友出遊,於是乎開始討論起購車的需求與方向,上市的Volkswagen The T-Cross很有默契的成為熱議的對象。 [size=0.83em]一體式水箱罩與頭燈相連,搭配下護板、黑色防刮塑料等營造出SUV粗獷的車頭樣貌很多親友建議我首次買車還是看輛國產代步小車吧,但我總是回應一個尷尬又不失禮貌的微笑,因為對我來講汽車就代表了一位夥伴、一種品味、一種信念以及一份安全,當然衡量現實及個人需求後,還是必須得跟購車及後續養車成本妥協,此時出現的Volkswagen The T-Cross儼然成為最適合我的首選。 或許你會說「Volkswagen The T-Cross是德國進口車耶,肯定不便宜吧」,但我也必須打臉你,Volkswagen也是德國大眾品牌,在台灣早就有良好口碑,是不少人晉升進口車的首選,而The T-Cross國內共設定4種車型,售價從82.8萬起至104.8萬,價格其實與其他日系進口車相當,此時「歐洲產」的身分不僅無形讓價值增加,無須拘泥於國產制服小車,人生突然有了「進階」的感覺。 [size=0.83em]雙C型的尾燈搭配橫貫飾條、燻黑外框的設計讓車尾點綴出時尚感受限於台灣汽車市場不大,以及國產車的保護傘,讓所謂的「入門代步車」老實講沒有太多選擇,似乎就只有那些老掉牙的小型房車/掀背車可以挑選,以年輕人用車的角度來看實在是一點都不Cool,此時打著「百萬内唯一歐系休旅」大旗的The T-Cross立刻吸引我的關注,集進口、歐系、年輕、機能、時尚於一身的都會小休旅,完全滿足了我的購車需求。 人家說買車可以看出一個人的品味以及生活態度,而Volkswagen給人的「品牌印象」代表的正是德國有條有理的汽車工藝與高效率,因此在The T-Cross有限的尺碼與機能規劃中描繪出你對都會休旅的種種想像。 雖然美醜因人而異,但好不好看、順不順眼著實也蠻重要的,畢竟它會是你上班通勤、假日旅遊的夥伴,因此選「小老婆」還是得精挑細選符合胃口才是。Volkswagen The T-Cross基於MQB-A0小型車平台,是一款專為年輕消費者打造的車款,與頭燈相連的一體式水箱罩、獨特的鍍鉻飾條矩形霧燈設計、金屬下護板、黑色防刮塑料等應用,從車頭帶出SUV應有的粗獷感,而車尾則是透過飽滿的曲線、一體式燻黑跑格化尾燈、搭配品牌首款採用「T-CROSS」中央鍍鉻車型銘牌,點綴出都會潮車的時尚感,讓擁有The T-Cross的你即刻享有多采多姿的用車風貌。 為了滿足年輕族群求新求變、想與眾不同的消費習慣,台灣福斯汽車也替The T-Cross提供多達7種車色可選,像是主打的金屬松石綠、活力曜金橘以及炫亮紅等都是專為年輕買家量身打造,其中金屬松石綠車色在全車系裡更是僅有The T-Cross獨佔,搭配同樣是獨家擁有的Design專屬套件,打造出獨一無二的The T-Cross,我想這絕對是一般制服小車少見的待遇。 The T-Cross是品牌首款採用中央鍍鉻車型銘牌的車款由於The T-Cross目標客群是年輕消費者,台灣福斯導入了多種規格,其中T-Cross Style Design車型提供喜好追求獨特性的消費者黑、橘及深綠三種顏色的Design套件,分別在18寸Koln鋁圈、後視鏡罩、專屬雙色3D全新設計內裝飾板和Diag皮質混搭織布專屬座椅上,擁有專屬色彩,透過多樣顏色組合打造個性化都會風格,成為道路上的焦點;此外,Style R-Line車型更具跑格外型,配置專屬R-Line外觀套件(前保桿、同色側裙、後保桿),R-Line專屬徽飾(前氣壩、左右葉子板)以及R-Line專屬18吋Nevada鋁合金輪圈,展現The T-Cross與眾不同的運動氣息。 [size=0.83em]The T-Cross的內裝以年輕、時尚、科技氛圍來打造獨特的3D立體飾板AID 10.25吋數位儀表板不僅注入科技元素,也帶來更直覺的行車資訊判讀車室部分也是以年輕買家需求出發,The T-Cross透過3D立體設計雙色飾板提點出活力有朝氣的內裝氛圍,AID 10.25吋數位儀表板不僅注入科技元素,也帶來更直覺的行車資訊判讀,而Composition media 8吋多媒體鏡面觸控主機,除了基本的藍芽/MP3/USB連接之外,更提供App-Connect多媒體手機鏡射功能(含Apple CarPlay與Android Auto),帶來更多元豐富的影音娛樂數位生活,對應現代「人手一機」的時代,The T-Cross標配多達4個USB插孔,Life等級以上亦標配手機無線充電裝置,最多可同時替全車5位成員手機充電;此外The T-Cross也提供beats環繞音響系統的選配,讓300瓦8聲道輸出功率和重低音響大滿足你的視聽饗宴。 除了車室氛圍、科技配備的年輕化之外,The T-Cross也是首款使用新式方向盤及排檔桿的車款,帶來更直覺的操作表現。 [size=0.83em]後排座椅可前後滑動14cm,確保後排每一位成員都能輕鬆調整至最佳坐姿,同時行李廂容積也可在385至455L之間靈活應用搭配後座6/4分離傾倒功能,最大可將行李廂胃納量擴大至1,281L,創造出同級最大空間The T-Cross車身尺碼為4,108×1,760×1,559mm看似短小精幹,但受惠於MQB模組化底盤設計可靈活調整軸距與前後懸長度的優勢,The T-Cross 前輪軸位置更趨近車體前方,規劃出的2,563mm軸距,因此擁有同級最大車內空間, 而且後排座椅還可前後滑動 14cm,確保後排每一位成員都能輕鬆調整至最佳坐姿,同時行李廂容積也可在385至455L之間靈活應用,搭配後座6/4分離傾倒功能,最大可將胃納量擴大至1,281L,創造出同級最大行李廂空間,為你說走就走的旅遊作好空間規劃。 The T-Cross動力單元搭載1.0升直列三缸TSI汽油渦輪增壓引擎,運用鋁合金製曲軸箱、活塞以及活塞連桿,徹底達成輕量化,搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱,最大馬力為115hp/5,000-5,500kgm、最大扭力20.4kgm/2,000-3,500rpm,0-100km/h加速表現為10.2秒,極速達193km/h,充分展現小而強的動力輸出,輕鬆快意遊走城市街道,17.7km/L的平均油耗以及低一階的稅金更是小資族的大確幸。 [size=0.83em]Composition media 8吋多媒體鏡面觸控主機提供App-Connect多媒體手機鏡射功能(含Apple CarPlay與Android Auto)The T-Cross也提供beats環繞音響系統的選配,讓300瓦8聲道輸出功率和重低音響大滿足你的視聽饗宴連同前後排各2個USB插槽以及手機無線充電裝置在內,可同時替車內五名乘員手機充電The T-Cross乘坐高度也經過縝密設計,提供最佳坐姿高度和駕駛視野,對於開車經驗較少的首購族而言無非是一大利多,而短截的車身搭配5.3m最小迴轉半徑的靈活性,讓你在都會巷弄中穿梭、會車或停車都能更加得心應手。說到停車就不得不提The T-Cross(Style Design及Style R-Line車型)搭載同級唯一配備的自動停車輔助系統,讓駕駛新手也能不慌不忙的輕鬆停車。 除了高剛性車體、6具SRS輔助氣囊外,The T-Cross也將IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統為全車系標準配備,包含Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、ACC主動式固定車距巡航系統(全速域)、疲勞駕駛輔助系統,後方輔助停車煞停功能、MCB二次碰撞預煞系統與Hill Hold上坡起步輔助控制系統等。而高階的Style Design及Style R-Line車型再增加Rear Assist顯影式停車導引系統、前方行人監控系統、車側盲點警示系統、車道維持及偏移警示系統、主動乘員防護系統和RTA 後方橫向車流警示系統(含煞車輔助功能),以入門級產品而言這絕對是高規格的配備水平。 啊對了!忘了告訴你Volkswagen The T-Cross在台灣售價換算竟然比德國還便宜,以230 TSI Style Design與德國當地相同配備的版本比,台灣定價為99.8萬,德國折合台幣為107萬,換算下來省了7.5萬元,台灣購買的The T-Cross除了更顯超值,還能換來更有品味的用車生活。 The T-Cross動力搭載1.0升直列三缸TSI汽油渦輪增壓引擎,擁有115hp/20.4kgm最大輸出,搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱,除了短小精悍的動力表現外,17.7km/L的平均油耗以及低一階的稅金也是一大賣點!汽車除了是交通代步工具外,它還會是一位伴你少說7-8年、陪你一起成長的夥伴,因此除了購車所需花費外,關於養車成本這一塊也是必須錙銖必較的,而據台灣福斯汽車推算,以台灣平均換車期10年為例,包含牌燃稅、例行保養、零件耗損、油資在內,The T-Cross養車總成本大概落在24.1萬,對比同級競品可以說是相對便宜,其中還不乏許多國產對手,所以別再說進口車就比較難養的歪理了!
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